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  近期，隨著氣溫高居不下，汽車(chē)爆胎或是自燃事故頻發(fā)，^提醒，夏季汽車(chē)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)件磨損和老化疲勞也會(huì)比平常厲害，正確保養(yǎng)尤為重要。那么如果為愛(ài)車(chē)做夏季“防暑”保養(yǎng)呢？
 
靜態(tài)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
 
  昨日，華西城市讀本記者來(lái)到內(nèi)江市東興區(qū)的一家汽車(chē)維修店，正在為汽車(chē)做檢查的工作人員告訴記者，夏季要注意的地方很多，比如車(chē)主自己不能在車(chē)內(nèi)放打火機(jī)、碳酸飲料等。同時(shí)，車(chē)主在將車(chē)送去做專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)該多從夏季保養(yǎng)方面考慮。
 
  師傅建議夏季應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些黏度較高的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油的黏度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時(shí)，機(jī)油黏度下降，抗氧化性變差，這就可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導(dǎo)致故障。
 
汽車(chē)自燃

  業(yè)內(nèi)人士建議，安全的做法是保持輪胎的正確胎壓，應(yīng)經(jīng)常仔細(xì)檢查輪胎是否有異物扎入。

 
引擎損毀
 
  夏天暴雨多發(fā)，汽車(chē)難免經(jīng)過(guò)低洼積水處。于是，雨天行車(chē)較保守的方案是在不確定積水深度時(shí)，盡量不要驅(qū)車(chē)涉水，如果必須通過(guò)，也盡可能等待水位下降。
 
  記者查閱了相關(guān)資料，關(guān)于如何判斷安全水位：水位在未達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3處之前，一般涉水是沒(méi)有問(wèn)題的。水位再高的話(huà)，除非對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng) 保護(hù)，否則就不建議通行了。很重要的一點(diǎn)是在涉水過(guò)程中要保證沒(méi)有近距離車(chē)輛，以免其他車(chē)卷起的水波超出安全水位，對(duì)車(chē)輛造成損害。長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)
 
  同樣處于夏季高溫的考慮，業(yè)內(nèi)人士建議應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中可適當(dāng)休息，找個(gè)陰涼通風(fēng)處停車(chē)。業(yè)內(nèi)人士提醒，如果溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。
 
   “夏天是汽車(chē)自燃事故的高發(fā)期。造成汽車(chē)自燃原因有多種，比如發(fā)動(dòng)機(jī)汽油濾清器故障、線(xiàn)路故障、電源線(xiàn)老化等。一般我們會(huì)提醒客戶(hù)，多對(duì)車(chē)輛進(jìn)行按時(shí)檢查與維護(hù)，這樣能更好地預(yù)防自燃事故的發(fā)生?！本S修師傅說(shuō)。
 
  另外，師傅還希望車(chē)主要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，如汽車(chē)停駛后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、配置滅火器等。保養(yǎng)的同時(shí)，車(chē)主^好還要購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)以防萬(wàn)一，汽車(chē)的自燃可能造成人員傷亡，也會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，需要多加注意。防凍液
 
  夏季高溫，同樣引起防凍液蒸較快。所以車(chē)主要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如若缺少，需及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液。業(yè)內(nèi)人士指出，不要隨意補(bǔ)充其它品牌 的防凍液或水。這是因?yàn)榉纼鲆菏瞧?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)制循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。
 
動(dòng)態(tài)維護(hù)
 
爆胎
 
  有數(shù)據(jù)顯示，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障事故總量的70%，輕則車(chē)輛報(bào)廢，重則危害駕乘人員生命安全。
 
  夏天天氣炎熱，路面溫度也較高，如果車(chē)的輪胎充氣太足，氣體遇到高溫膨脹導(dǎo)致輪胎氣壓加大，快速行駛可能造成爆胎情況；另一種可能導(dǎo)致爆胎的情況則正好相反，有些車(chē)主自認(rèn)為聰明地將胎壓調(diào)低以避免胎壓過(guò)大，但胎壓偏低的結(jié)果是導(dǎo)致胎壁的過(guò)度受壓，結(jié)果仍然容易導(dǎo)致爆胎。